La Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros busca ofrecer un servicio más eficiente a los 225.000 usuarios que se movilizan a diario en el Transporte Municipal, por esta razón, y después de realizar pruebas en la operación del Corredor Sur Oriental Ecovía, la ciudadanía cuenta con un el circuito E2 que va desde Quitumbe hasta Río Coca y de esta manera controlar de manera eficaz la demanda de usuarios en la Estación Playón de la Marín.
El Gobierno de Japón efectuó la cooperación en tres parroquias del territorio imbabureño que forma parte de la MNE. Es un incentivo enfocado a que los agricultores cultiven legumbres y hortalizas para el consumo familiar y otra parte para la comercialización.
A través de la Mancomunidad del Norte del Ecuador, MNE, se canalizó el apoyo de la Agencia Japonesa de Cooperación Internacional, JICA, para asegurar la soberanía alimentaria de los pobladores de las provincias de Esmeraldas, Sucumbíos, Carchi e Imbabura, ante la afectación de la pandemia de la covid- 19.
Quienes tuvieron que movilizarse en Quito por trabajo, citas médicas, y otros temas emergentes, destacaron el servicio prestado por el Trole y la Ecovía este 24 de abril, que fue el primer sábado con restricción de movilidad por el toque de queda que se cumplió en la capital.
La Empresa de Pasajeros de Quito operó con 22 unidades, 11 en Trolebús y 11 en la Ecovía y, durante el horario de 06:00 a 08:00 y movilizó a 1500 usuarios. Los circuitos que están disponibles durante los fines de semana mientras dure el Estado de Excepción son Quitumbe-Labrador y viceversa, así como Guamaní-Río Coca y viceversa, con los siguientes horarios:
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Abr 27, 23:28 pm
Quito: En la Ecovía se reactivó el circuito E2 para mejorar el aforo en Playón de la Marín
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Abr 27, 23:25 pm
Agencia Japonesa de Cooperación internacional entrega invernaderos para fortalecer la soberanía alimentaria en Imbabura
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Abr 24, 22:33 pm
El Transporte Municipal prestó el servicio durante el toque de queda para personal de áreas prioritarias
